RIESIG
170 mm Durchmesser machen sich auch im Gelände gut. Die neuen TerraPin Tires auf MAG-8 Felgen kommen mit knappen 7 Zoll.

Wer bereits einen Savage besitzt, und sich an der aktuellen HPI Version - names XL - nicht satt sehen kann, der hat natürlich auch die Möglichkeit sein HPI Monster mit ausgewählten XL-Teilen zu versorgen. Besonders interessant sind da die Teile, dessen Austausch einen besonders großen Effekt erzielen. Sei es optisch oder aber auch leistungsabhängig. Es gibt so einiges, was man umbauen kann. Natürlich springen einem da das verlängerte und verstärkte Chassis, Motorplatte und Motorbock ins Auge. Aber auch die MAG-8 Felgen und die neuen TerraPin Reifen machen so einiges Optisch her. Besonderheit: Durch ihre Größe sorgen die TerraPins für mehr Bodenfreiheit. Sie sind im Gegensatz zu 7″ Reifen, schmaler gehalten und nehmen damit weniger Anteil am Wagengesamtgewicht.

Aber nicht nur optisch gilt es mit den XL-Teilen aufzuwerten. Weiteres sind das SF-5 Servo mit Metallgetriebe [Speed: (0.20 sec/60° @ 6V) and (0.25 sec/60° @ 4.8V) Torque: (124 oz-in (8.9 kg-cm) at 6V) and (99 oz-in (7.1 kg-cm) at 4.8V)] oder der brachiale HPI Nitro Star K5.9 (Leistungsdaten hier:…), der mehr Kraft verspricht, als eigentlich notwendig ist.

BREITER
Mit dem HPI-Teil # 86249 lässt sich die Spur des Wagens verbreitern.

Zudem gibt es weiteres wie die Spurverbreiterung. Diese kann aber leider erst nach Einbau weiterer Aufhängunsteile aus dem XL zum Einsatz kommen. Dennoch ist ein lohnendes Tuningteil, da eine weitere Spur das Lenkverhalten in Kurven verbessert und der Wagen weniger dazu neigt zu kippen oder sich gar zu überschlagen.

Weitere XL-Upgrade Möglichkeiten folgen…

Geschrieben am Samstag, 2. August 2008 um 19:40 und ist zu finden in News. Du kannst die Antworten zu diesem Thema verfolgen unter RSS 2.0 feed. Du kannst Antwort, oder trackback von deiner Seite.